در مورد ترانسفورماتور بیشتر بدانیم

از آنجا که جریانهای دو طرف ترانسفورماتور با حلالهای دیفرانسیل مساوی می شوند ، باید یک ترانسفورماتور جریان انتخاب شود که در هر دو طرف ولتاژ بالا و پایین ترانسفورماتور خاموش شود به گونه ای که جریانهای ترانسفورماتور در قدرت مطلق و مساوی برابر هستند. بودن.
جریانها با قدرت مطلق برابر هستند وقتی که نسبت بین ضریب تبدیل ترانسفورماتور جریان در هر دو طرف ولتاژ بالا و پایین برابر با وارونگی ضریب تبدیل ترانسفورماتور قدرت باشد.
رله دیفرانسیل مورد استفاده برای محافظت از ترانسفورماتور نباید خیلی حساس باشد ، زیرا حتی در ترانسفورماتورهای سالم اغلب اختلاف جریان در هر دو طرف zakonder (بازدید کنندگان) پیچیده ترانسفورماتور جریان وجود دارد. این جریان (اختلاف جریان) ابتدا توسط جریان مغناطیسی (جریان بدون بار) و دوم توسط منحنی مغناطیسی نابرابر ترانسفورماتورهای فعلی نصب شده در هر دو طرف ترانسفورماتور ، خصوصاً در جریانهای بسیار زیاد تولید می شود.
حفاظت محافظ با استفاده از رله دیفرانسیل. به طور معمول ، میزان جریان گرفته شده از اتوبوس برابر با جریانهایی است که به اتوبوس می رسد. به عبارت دیگر ، مجموع جریانهای هر نوار اتوبوس صفر است. در صورت بروز نقص در اتوبوس ، مقدار جریان صفر نیست ، اما یک جریان باقیمانده ایجاد می شود که می تواند برای محافظت از اتوبوس مورد استفاده قرار گیرد.
دستگاه تصفیه و نگهداری روغن
دستگاه هایی که برای نظارت بر روغن برای تعیین و تشخیص مدارهای کوتاه در ترانسفورماتور روغن استفاده می شوند عبارتند از: یک رله بوچولت و یک پیام رله.
رله آنلاین عمدتاً برای محافظت از ترانسفورماتور از اضافه بار و در مرحله دوم برای محافظت در برابر مدارهای کوتاه استفاده می شود. به همین دلیل بیشتر از رله بوچولز برای تشخیص اتصال درون ترانسفورماتور استفاده می شود.
رله بوچولتز
رله BuchHelts یک رله محافظ برای دستگاهی است که توسط روغن خنک می شود یا از روغن به عنوان عایق استفاده می کند و همچنین دارای ابزار انبساطی است. این رله برای ایجاد گاز یا هوا در داخل منبع روغن دستگاه یا پایین آمدن سطح روغن از حد مجاز یا به دلیل جریان روغن قوی استفاده می شود و باعث می شود سیگنال و سیگنال شنیده شود و یا دستگاه مستقیماً برق آسیب دیده را جدا کند.
رله BuchHelts به اندازه ای دقیق است که به محض بروز کوچکترین خطا کار می کند و از آسیب شدید دستگاه جلوگیری می کند. در صورت استفاده از این رله برای ترانسفورماتور روغنی ، خطای ایجاد رله Bochs Helts عبارتند از:
بین قسمتهای تحت فشار و هسته ترانسفورماتور جرقه بزنید
اتصال زمینی
حلقه ها و کویل ها را وصل کنید
اختلال در یک مرحله
سوزاندن آهن
روغن گلدان را از درون تابه روغن یا لولههای اتصال وصل کنید.
در گسل های کوچک ، هوا یا گازهای ساطع شده از روغن وارد لوله اتصال بین ترانسفورماتور و منبع ذخیره روغن (مخزن انبساط) می شوند و وارد رله BuchHelts واقع در یک قسمت از این لوله می شوند و به سمت بالای رله که از مخزن بنزین ساخته شده است ، در آن صعود و در آنجا همگرا می شوند.
گازهای ورودی به رله BuchHelts سطح بالای روغن را تحت فشار قرار داده و سطح روغن را در رله BuchHelts پایین می آورند. این فشار به بالاترین رله منتقل شده و آن را به سمت پایین هل می دهد. حرکت شناور مخاطب تعبیه شده در محفظه جیوه را برای فرمان دادن بسته یا باز می کند. هنگامی که گسل به صورت اتصال سخت باشد ، گازهای ساطع شده از قوس الکتریکی به حدی بزرگ می شوند که موجی از روغن را به داخل رگ انبساط می رانند. اگر سرعت موج روغن بیش از یک مقدار از پیش تعیین شده باشد ، شیر ایمنی رله عمل می کند و ترانسفورماتور را از منبع تغذیه جدا می کند قبل از ورود گازها به رله BuchHelts. اگر رله BuchHelts دارای دو توپ شناور باشد ، شیر ایمنی برای خاموش کردن روغن در صورتی که سرعت روغن بین 50 تا 150 سانتی متر در ثانیه برسد تنظیم می شود.